八月剛剛到來(lái),各家車(chē)企的7月銷(xiāo)量就已陸續(xù)出爐。值得注意的是,極狐汽車(chē)延續(xù)了此前的強(qiáng)力表現(xiàn),繼6月銷(xiāo)量站上8000臺(tái)大關(guān)之后,在7月再次“破八”,共售出8017臺(tái)車(chē),同比增長(zhǎng)高達(dá)329%。連續(xù)銷(xiāo)量突破,不僅為品牌發(fā)展提供更多信心,同時(shí)也帶動(dòng)北汽新能源7月銷(xiāo)量破萬(wàn)。相信隨著品牌持續(xù)發(fā)力,極狐加入“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”也是指日可待。
產(chǎn)品價(jià)值感這塊,極狐玩明白了
顯然,極狐已經(jīng)找準(zhǔn)了向上的正確“密碼”。對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō),上量“密碼”最關(guān)鍵的一位,就是產(chǎn)品。極狐深知國(guó)內(nèi)消費(fèi)者“既要又要還要”的購(gòu)車(chē)需求,因此始終著力于為用戶(hù)提供更高價(jià)值的產(chǎn)品體驗(yàn)。
可以說(shuō),在價(jià)值感這塊,極狐是玩明白了。極狐的所有產(chǎn)品,都并非各種用料和配置的簡(jiǎn)單堆砌,而是深挖用戶(hù)需求,并通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,來(lái)解決用戶(hù)痛點(diǎn)?!皬挠脩?hù)中來(lái),回到用戶(hù)中去”,這便是極狐“場(chǎng)景化造車(chē)”的底層邏輯,也是產(chǎn)品高價(jià)值感的源起。
比如極狐考拉在研發(fā)過(guò)程中,就深度調(diào)研了超過(guò)5000位媽媽?zhuān)私獾剿齻冊(cè)谌粘S密?chē)場(chǎng)景中的迫切需求,于是極狐突破傳統(tǒng)造車(chē)?yán)砟睿⒙?lián)合國(guó)內(nèi)知名科研院所,以及知名兒童安全座椅品牌等,將車(chē)輛健康、安全、空間、便利等方面都做到極致,為母嬰群體,乃至家庭高品質(zhì)出行提供系統(tǒng)性解決方案,考拉也因此被大家贊譽(yù)為“更適合中國(guó)家庭的智能健康車(chē)”。
“高性能純電轎跑”阿爾法S5,將百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)品質(zhì)和超跑般的運(yùn)動(dòng)能力下放至20萬(wàn)以?xún)?nèi),既滿足一個(gè)人的激情駕馭,也能承載全家幸福的日常,悅己又守護(hù)的特性,贏得眾多年輕用戶(hù)的心。
阿爾法T5憑借“六邊形戰(zhàn)士”般全面均衡的表現(xiàn)得到廣泛認(rèn)可與支持,特別是其660km的同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航里程,以及20萬(wàn)內(nèi)唯一搭載全域800V超充平臺(tái)的產(chǎn)品實(shí)力,最大程度減輕純電車(chē)用戶(hù)對(duì)于續(xù)航和補(bǔ)能的焦慮,幾乎做到“油電平權(quán)”。
極狐的每一款產(chǎn)品,都飽含了品牌“以人為本”的造車(chē)哲學(xué)。只要真正把用戶(hù)放在心上,就能收獲黏性和信任,極狐節(jié)節(jié)攀升的市場(chǎng)表現(xiàn),是對(duì)這句話最好的注腳。
極狐營(yíng)銷(xiāo)“開(kāi)竅”,好產(chǎn)品就要讓更多人認(rèn)識(shí)
當(dāng)然了,上量“密碼”中不能只有產(chǎn)品,營(yíng)銷(xiāo)同樣重要。以前極狐就是肚里有貨倒不出來(lái),好在自己及時(shí)“開(kāi)竅”,也開(kāi)始在營(yíng)銷(xiāo)層面下功夫,特別是和與輝同行的合作,絕對(duì)是下了一步妙棋。
廣大網(wǎng)友跟隨“與輝同行閱山河”的腳步,不僅對(duì)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的華夏文明理解更加深刻,也認(rèn)識(shí)并了解了和與輝同行精神共振的極狐汽車(chē),甚至有些網(wǎng)友和粉絲,也因此成為了極狐的車(chē)主。
近期,奧運(yùn)成為了全世界矚目的焦點(diǎn),極狐也緊抓熱點(diǎn),“狠狠”打出了一系列體育營(yíng)銷(xiāo)組合拳,勢(shì)必會(huì)在賽事之際為品牌營(yíng)造一波聲勢(shì)。
極狐阿爾法T5作為“與輝同行運(yùn)動(dòng)健兒說(shuō)欄目特約合作伙伴”亮相巴黎,成為巴黎街頭city walk的一道靚麗風(fēng)景線。據(jù)悉,阿爾法T5也將同行的巴黎之行全程護(hù)航,并以自身“更高更快更強(qiáng)”的出眾產(chǎn)品實(shí)力,為中國(guó)運(yùn)動(dòng)健兒加油助威。
就在數(shù)日前的“與輝同行運(yùn)動(dòng)健兒說(shuō)”直播節(jié)目中,作為嘉賓的奧運(yùn)冠軍楊倩還透露出自己就是極狐阿爾法S5的車(chē)主。楊倩選擇極狐的原因,應(yīng)該能夠代表很多車(chē)主的心聲,對(duì)于阿爾法S5,她是始于顏值,忠于708公里超長(zhǎng)續(xù)航,最后陷于極狐堅(jiān)守品質(zhì)的造車(chē)信念,看來(lái)連冠軍都無(wú)法抵擋極狐的魅力。
可以預(yù)料的是,在與輝同行這個(gè)“行走的抖+”和巴黎奧運(yùn)會(huì)這個(gè)“巨大的廣告牌”下,極狐接下來(lái)勢(shì)必會(huì)將快速上量的勢(shì)頭延續(xù)下去。
上量的同時(shí),極狐也在上質(zhì)量,通過(guò)積極拓展渠道和網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升整體服務(wù)能力水平。截至目前,極狐汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量224家,覆蓋城市77城,建設(shè)中門(mén)店23家。同時(shí),在2025年做到覆蓋100+城市、380+家網(wǎng)點(diǎn)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,并將持續(xù)加強(qiáng)服務(wù)、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),規(guī)劃約300座超充站,構(gòu)建覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、 川渝四大城市圈。
為用戶(hù)“減負(fù)”,極狐放送福利從不手軟
產(chǎn)品推新、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新的同時(shí),極狐在惠民政策方面,也從來(lái)都不手軟。作為一家用戶(hù)型企業(yè),真的是把“用戶(hù)為中心”的理念落到了實(shí)處。
不久之前,北京面向無(wú)車(chē)家庭定向增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo),極狐第一時(shí)間作出響應(yīng),為北京地區(qū)用戶(hù)限時(shí)推出至高5萬(wàn)元的優(yōu)惠,同時(shí)消費(fèi)者還可同步再搶8888元汽車(chē)消費(fèi)券。這波操作,完美體現(xiàn)出極狐敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué),實(shí)實(shí)在在的“放價(jià)”,給消費(fèi)者“減負(fù)”的同時(shí),也為品牌贏得了大量關(guān)注與好評(píng),為日后的銷(xiāo)量提升打下基礎(chǔ)。
極狐也絕不會(huì)“厚此薄彼”,我們從多家極狐經(jīng)銷(xiāo)商端得到消息,阿爾法T5和阿爾法S5“雙子星”全系車(chē)型將推出力度驚人的限時(shí)優(yōu)惠政策,屆時(shí)“電比油低”或許不再只是一句口號(hào)。再次打響的價(jià)值戰(zhàn),或?qū)⒅ζ放其N(xiāo)量再創(chuàng)新高,極狐破萬(wàn)也許不會(huì)等太久。
捷報(bào)頻傳的極狐,已經(jīng)走出了屬于自己的“成長(zhǎng)+上量”之路,演奏出“守正出奇”的主旋律。守的是產(chǎn)品、技術(shù)、品牌的“正”,出的是營(yíng)銷(xiāo)策略和差異化賣(mài)點(diǎn)的“奇”。作為一名長(zhǎng)跑型選手,極狐已經(jīng)開(kāi)始發(fā)力,未來(lái)成績(jī)可期。
本文來(lái)自投稿,不代表新能源視野立場(chǎng),如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://m.dianahurst.com/4829.html